Le rouage intégral de l'Alfa Romeo Giulia est parfait pour l’hiver

En passant à l’hiver sur les routes, on pense instinctivement aux bienfaits que peut nous procurer un véhicule à traction intégrale. Ainsi, en magasinant un nouveau modèle, on a tendance à se tourner vers ceux qui nous en offrent.

Par réflexe, on pense aux VUS. Cependant, la plupart des berlines en proposent aussi, et d’excellents systèmes. C’est le cas de l’Alfa Romeo Giulia, une des perles à travers l’industrie. Voici pourquoi son rouage intégral est parfait pour l’hiver qui est à nos portes.

Ce système est de série sur toutes les nouvelles Giulia. Très innovant, celui qui prend le nom de Q4 AWD offre un niveau supplémentaire de confiance de conduite et un contrôle supérieur aux conducteurs.

En fait, Alfa Romeo parle d’un système intelligent. Et c’est facile à comprendre. Ce dernier analyse en permanence plusieurs paramètres de conduite afin de répartir de la façon la plus optimale la puissance du moteur entre les deux essieux.

La boîte de transfert active et l’essieu avant ont été développés afin d’offrir des réactions instantanées lorsque les conditions routières sont changeantes. Ainsi, on n’est jamais pris au dépourvu. En conduite normale, jusqu’à 100 % du couple est envoyé à l’arrière. Advenant une situation où de la traction est requise à l’avant, le système Q4 peut transférer jusqu’à 60 % de la puissance à cet endroit, et ce, de façon imperceptible derrière le volant.

Ce qui permet au système d’être aussi efficace, c’est la présence du contrôleur de domaine du châssis (CDC) du véhicule et des modes de conduite DNA ou DNA Pro (version Quadrifoglio) du véhicule. Ces derniers sont bien sûr réglages de l’intérieur pour une expérience encore plus personnalisée. Le CDC est celui qui agit à la vitesse de l’éclair pour ajuster les paramètres du Q4.

Le CDC gère en plus le contrôle de la traction et de la stabilité, le différentiel à vecteur de couple et la suspension Alfa Active (option). Tout est programmé pour offrir une conduite stable, prévisible et engagée. En tant que conducteur, on se sent rapidement à l’aise avec le véhicule, car les systèmes ont pour fonction de nous rassurer, justement.

C’est d’une efficacité déconcertante. Ainsi, la puissance et les capacités de la voiture peuvent être exploitées en tout temps, qu’importe les conditions.

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