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Comment est-ce que l’Alfa Romeo Stelvio 2023 se distingue de ses concurrents

14 septembre 2022, Scotti Alfa Romeo

Comment est-ce que l’Alfa Romeo Stelvio 2023 se distingue de ses concurrents

Pour se démarquer sur le marché, un modèle doit offrir des éléments distincts, propres à son ADN, à sa personnalité. C’est de cette façon qu’il peut vraiment séduire une clientèle et voir cette dernière lui devenir fidèle.

C’est ce que propose le VUS Stelvio chez Alf Romeo. Non, ce n’est pas le plus vendu de l’industrie, car il joue la carte de la sobriété, malgré un design plus qu’accrocheur. Toutefois, il réussit à se démarquer de ses rivaux grâce à quelques traits très particuliers.

Voyons quelques-uns d’entre eux.


Le style

Chaque compagnie propose des modèles aux styles différents et il est généralement possible d’identifier les produits d’une marque ou d’une autre. Cependant, la confusion est toujours possible, car les signatures ont plusieurs traits uniques.

Sauf chez Alfa Romeo. En fait, il suffit de regarder la grille avant pour tout comprendre. Avec son design en forme de triangle inversé, l’approche est unique à travers l’industrie. Unique comme dans la SEULE qui adopte ce style. C’est autant vrai avec le VUS qu’avec la voiture du groupe.


La conduite

L’autre élément qui est vraiment propre à Alfa Romeo, c’est l’expérience de conduite. Dès les premiers tours de roue, on sent cet ADN tout à fait italien nous faire un clin d’œil alors qu’on amorce une symbiose avec le véhicule. La sensation est unique, vraiment, et elle concerne le toucher de routes et ce que les pneus nous permettent de ressentir, ainsi que cette prise du volant, absolument superbe, qui ne fait qu’ajouter au sentiment de sportivité qui s’empare de nous lorsqu’on met la main sur un modèle.


Le V8

Il faut être culottée pour greffer un moteur V8 de 5 litres sous le capot d’un aussi petit VUS. C’est pourtant ce qu’on a fait chez Alfa alors que la version quadrifoglio propose un moulin offrant 506 chevaux. Ailleurs, on doit souvent se contenter d’un 4-cylindres bardé d’éléments qui lui permettent de mieux performer, ou encore d’un V6 turbo qui bosse aussi plus fort que d’habitude dans la plupart des scénarios.

Chez Alfa Romeo, on respecte la tradition avec un V8 de performance qui est muni d’un bon vieux moteur V8. Au volant, la sensation est unique et nos sens sont sérieusement sollicités avec un tel bolide.